Ентеријери аутомобила углавном укључују следеће подсистеме: систем инструмент табле, систем помоћних плоча с инструментима, систем заштитних панела врата, плафонски систем, систем седишта, систем заштитних облога стуба, други унутрашњи системи кабине, систем циркулације ваздуха у кабини, систем уградње пртљага , систем уградње у моторни простор, тепих, сигурносни појас, ваздушни јастук, управљач, као и унутрашње осветљење, унутрашњи акустични систем итд.
Према подацима Кинеског удружења произвођача аутомобила, моја земља је у 2018. имала 13.019 добављача ауто-делова изнад одређене величине, а конзервативно се процењује да је број добављача ауто-делова у земљи већи од 100.000. Иако се низ независних добављача делова у мојој земљи појавио низ високо специјализованих предузећа, више независних добављача делова концентрисано је на пољу делова и компонената са ниском додатом вредношћу и они су расути и понављају се. Према „Истраживању о развоју кинеске индустрије ауто-делова“ које је објавило Министарство индустрије и информационе технологије у 2018. години, у мојој земљи постоји више од 100.000 компанија за ауто-делове и компоненте, а 55.000 је укључено у статистику, која у основи покрива 1.500 делова. Међу њима је 7.554 електроенергетских система (13,8%), 4751 електронски систем (8,7%), 1.003 специјалних делова за нова енергетска возила (1,8%) и 16.304 система шасије (29,8%). У погледу обима, покривеност предузећа која су обухваћена статистиком достигла је 98%. Према резултатима прорачуна, узмите 4000 јуана као просечну вредност подударања бицикла аутомобилских делова ентеријера и 2500 јуана као просечну вредност подударања бицикла спољних делова. Поред тога, због примене нових материјала за унутрашње и спољашње делове, просечна јединична цена се повећава за 3%. Процењује се да је 2019. године обим пробне производње аутомобилских делова ентеријера и екстеријера достигао 167 милијарди јуана.
Време објављивања: апр-07-2021